La Giunta regionale, convocata in seduta straordinaria, ha approvato oggi il Protocollo d’intesa fra Regione Puglia, FS, Comune di Bari, FS Sistemi Urbani S.r.l., Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. e Grandi Stazioni Rail S.p.A. per il potenziamento infrastrutturale del nodo ferroviario di Bari e la rigenerazione urbana delle aree ferroviarie.

Il Protocollo d’Intesa ha l’obiettivo di definire gli impegni tra le Parti finalizzati a condividere un programma di interventi per riqualificare la stazione ferroviaria di Bari Centrale ed il suo ambito di inserimento, così da garantire il pieno sviluppo della stazione come nodo trasportistico nell’ambito del sistema di mobilità sul territorio e come polo di attrazione dei servizi. Così come per attuare la rigenerazione urbana degli asset ferroviari dismessi e di futura dismissione ricompresi nel nodo ferroviario di Bari per garantire il miglioramento del sistema di accessibilità sul territorio e la relativa valorizzazione urbanistica, anche tramite l’inserimento di nuove destinazioni d’uso, delle aree di proprietà del Gruppo FS Italiane.

Il Comune di Bari, in qualità di soggetto ammissibile ai sensi dell’art. 3 del bando, intende candidare il progetto “Nodo Verde”, quale progetto pilota ad alto rendimento così come disciplinato all’art.14 del bando, per un importo massimo finanziabile di € 100.000.000,00 al fine di riqualificare il nodo di Bari Centrale attraverso un sistema di connessioni verdi tra i quartieri Carrassi-San Pasquale e il quartiere murattiano, da concretizzarsi con la realizzazione dei seguenti progetti:

Polo Integrato di servizi per il quartiere – Casa della Cittadinanza presso ex Caserma Rossani;

Progetto Preliminare di un segmento del parco e della sottostante struttura di copertura del fascio dei binari e della piastra della Stazione Centrale che va dall’asse di via Quintino Sella all’attuale sottopasso Luigi di Savoia – Fase I.

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